کد خبر:
۱۵۱۶۹۴ ۱۳:۱۷
۱۴۰۱/۰۹/۱۹
راه تازه سایپا فراتر از مرزها
شروع قدرتمند سایپا درحوزه صادرات
یکی از مهمترین نیازهای صنعت خودرو ایران، کسب درآمد های ارزی در راستای پوشش زیان ها و همچنین هزینه در بخش تحقیق و توسعه و پرداخت تعهدات معوق به قطعه سازان است که از محل صادرات خودرو و قطعات می توان به سرعت نسبت به تامین آن اقدام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی سایپا با تنوع قابل توجه محصولات اقتصادی، در زمره خودروسازانی در جهان قرار دارد که در بازارهای صادراتی می تواند گزینه های به مراتب اقتصادی تر از برند های مطرح اروپایی، امریکایی، کره ای یا ژاپنی را عرضه کند. سایپا در همین راستای با آغاز صادرات هزار دستگاه کوییک و ساینا، برنامه افزایش این تعداد را دارد و قرار است تا پایان سال 1402 برنامه های بنیادینی برای رشد صادرات اجرایی شود.
بازارهای بزرگی در جهان نیازمند خودروهای اقتصادی هستند و این روزها قیمت خودروهای اقتصادی برند های معتبر از پایه حدود 12 هزار دلار آغاز می شود و پایه قیمتی محصولات اقتصادی چینی ها نیز به حدود 9 هزار دلار رسیده است. در همین بین گروه خودروسازی سایپا سبدی رقابتی و قابل توجه با توجه به میانگین قیمتی خودروهای اقتصادی در جهان را در اختیار دارد که موجب جذابیت محصولاتش برای بسیاری از کشورها شده است. سایپایی ها در همین راستا تعهد صادرات سههزار کوییک و 11هزار شاهین به عراق و ونزوئلا را دارند که بدون الزام به قیمت گذاری دستوری و به صورت نقدی انجام می شود و بدون شک درآمد ارزی قابل توجهی را نصیب این خودروساز خواهد کرد که در نهایت در زمینه تحقیق و توسعه و همچنین تعدیل شرایط اقتصادی با قطعه سازان مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
تمرکز روی عبور مستقیم محصولات منجر به ایجاد روندی پایدار در زمینه تولید اقتصادی محصولات سایپا شده و این خودروساز در مسیر رشد تیراژ نیازمند اقدامات تازه ای برای افزایش درآمد است. سایپایی ها در همین راستا و بر اساس برنامه مدون محمدعلی تیموری در گامی تازه با جدیت بازارهای صادراتی و افزایش کسب درآمد از محل افزایش عرضه قطعات یدکی را دنبال می کنند.
هم اکنون بیشتری سهم صادرات خودرو در سراسر جهان در اختیار کشورهای محدود صاحب سبک در صنعت خودروسازی است و ایران با توسعه صادرات محصولاتش در صف کمتر از 20 کشور صادر کننده خودرو قرار خواهد گرفت. صنعت خودرو ایران در گذشته نیز سابقه صادرات خودرو به کشورهای مختلف را داشته اما عمده این تجربه ها در تعداد محدودی خلاصه می شده که درآمد ارزی قابل توجهی را وارد کشور نمی کرده است. حال سایپا که برنامه های اولیه را با موفقیت پشت سر گذاشته و به تولیدی پایدار و رو به رشد رسیده، با جدیت بیشتری برنامه های صادرات را دنبال می کند و به دلیل استراتژیک بودن محصولات بومی این خودروساز، در آینده فعالیت های صادراتی نارنجی ها در بازارهای فرامرزی گسترده تر خواهد شد.
بازارهای بزرگی در جهان نیازمند خودروهای اقتصادی هستند و این روزها قیمت خودروهای اقتصادی برند های معتبر از پایه حدود 12 هزار دلار آغاز می شود و پایه قیمتی محصولات اقتصادی چینی ها نیز به حدود 9 هزار دلار رسیده است. در همین بین گروه خودروسازی سایپا سبدی رقابتی و قابل توجه با توجه به میانگین قیمتی خودروهای اقتصادی در جهان را در اختیار دارد که موجب جذابیت محصولاتش برای بسیاری از کشورها شده است. سایپایی ها در همین راستا تعهد صادرات سههزار کوییک و 11هزار شاهین به عراق و ونزوئلا را دارند که بدون الزام به قیمت گذاری دستوری و به صورت نقدی انجام می شود و بدون شک درآمد ارزی قابل توجهی را نصیب این خودروساز خواهد کرد که در نهایت در زمینه تحقیق و توسعه و همچنین تعدیل شرایط اقتصادی با قطعه سازان مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
تمرکز روی عبور مستقیم محصولات منجر به ایجاد روندی پایدار در زمینه تولید اقتصادی محصولات سایپا شده و این خودروساز در مسیر رشد تیراژ نیازمند اقدامات تازه ای برای افزایش درآمد است. سایپایی ها در همین راستا و بر اساس برنامه مدون محمدعلی تیموری در گامی تازه با جدیت بازارهای صادراتی و افزایش کسب درآمد از محل افزایش عرضه قطعات یدکی را دنبال می کنند.
هم اکنون بیشتری سهم صادرات خودرو در سراسر جهان در اختیار کشورهای محدود صاحب سبک در صنعت خودروسازی است و ایران با توسعه صادرات محصولاتش در صف کمتر از 20 کشور صادر کننده خودرو قرار خواهد گرفت. صنعت خودرو ایران در گذشته نیز سابقه صادرات خودرو به کشورهای مختلف را داشته اما عمده این تجربه ها در تعداد محدودی خلاصه می شده که درآمد ارزی قابل توجهی را وارد کشور نمی کرده است. حال سایپا که برنامه های اولیه را با موفقیت پشت سر گذاشته و به تولیدی پایدار و رو به رشد رسیده، با جدیت بیشتری برنامه های صادرات را دنبال می کند و به دلیل استراتژیک بودن محصولات بومی این خودروساز، در آینده فعالیت های صادراتی نارنجی ها در بازارهای فرامرزی گسترده تر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد